Как утверждают в BMW и Mercedes, это самые мощные представительские автомобили за всю историю существования марок BMW и Mercedes.
BMW распространила информацию о самой мощной в своей истории версии седана BMW 7-й серии. Автомобиль под названием 760i (или 760Li с удлиненным кузовом) будет иметь под капотом двигатель V12 объемом 6,0 л. Вроде бы все стандартно. Сюрприз BMW заключается в том, что этот мотор имеет турбонаддув! Да к тому же двойной. Благодаря турбинам силовой агрегат BMW развивает 544 л.с. (!) при 5000 об/мин, а максимальный крутящий момент равен и вовсе 750 «ньютон-метрам», причем эти самые «ньютоны» доступны уже при 1500 об/мин. Благодаря двигателю и новой 8-ступенчатой автоматической коробке передач BMW 760i способна разгоняться 0-100 км/ч за какие-то 4,6 с (максимальная скорость по традиции ограничена на уровне 250 км/ч). При этом в BMW уверяют, что средний расход топлива 544-сильной «семерки »BMW составит всего 12,9 л на 100 км пути в так называемом смешанном цикле (город + трасса).
Mercedes-Benz опубликовал первую официальную информацию о самых мощных версиях S-класса, которые созданы специалистами ателье AMG. Причем, немцы решили выпустить сразу два «заряженных» автомобиля. Одни получит название S63 AMG, а второй S65 AMG. Как вы уже поняли, различаться машины будут в первую очередь двигателями. S63 AMG получит 8-цилиндровый агрегат объемом 6,2 л, который будет выдавать 518 л.с. Этого хватит для того, чтобы разгоняться 0-100 км/ч за каких-то 4,6 с («максималка» по неписанным немецким правилам ограничена на уровне 250 км/ч). Однако версия S65 AMG будет еще злее. Здесь будет мотор объемом 6,0 л, но с двойным турбонаддувом, благодаря чему водитель сможет распоряжаться уже… 604 «лошадками»! Скоростные характеристики S65 AMG пока не разглашаются, однако, уже известна цена модели – в США она будет стоить $198 950